Из князей в грязи или тест-драйв квадроциклов

Эти выходные снова прошли в активном ключе. Постоянные читатели помнят, что не так давно, уже по весеннему снегу, мы катались на снегоходах. С приходом весны мурманский салон "Газ до отказа! " снова любезно пригласил нас на открытие квадро-сезона. Заодно удалось потестировать в настоящем офф-роаде эти небольшие, но мощные и веселые в обращении машинки.
Как это выглядит, можно увидеть под катом и, при этом, не рискуя испачкаться.

В этот день приглашались все желающие, мероприятие было открытое и анонсированное на сайте салона. Мы, с небезызвестным Блоггером51, прибыли на место к полудню, когда веселье было в самом разгаре. Парковка была занята недешевыми автомобилями, по базе МКТИ ходили веселые люди, жарился ароматный шашлык.

Пока мы ждали своей очереди на тест, я стал снимать «статическую экспозицию».

Каждая группа уезжала на покорение бездорожья на полчаса. За это время далеко уехать не удавалось, но почувствовать суть вполне возможно.

Вся техника была от бренда Can Am, который считается лучшим производителем в своем классе. Помимо, собственно, квадроциклов, были вот такие самобеглые повозки, где ловить кайф могут сразу два ездока.

Народ вернулся радостный и довольный:

Олег, тем временем, готов вести в болото следующую группу жаждущих экстрима. Олег был нашим проводником и в снегоходном путешествии. Выручал нас и в этот раз.

На твердом покрытии квадрик выглядит даже немного неуместно

Но в грязи сразу все становится на свои места =)

Внезапно скворечник. 

Олег рассказал, что это клуб поставил несколько десятков скворечников для птиц по лесу. Сосенка эта примечательна еще и тем, что спустя пару минут туда залезет Блоггер, чтобы сделать интересный кадр. Эти эпичные фотки у меня есть, но я вам их не покажу :)

Женщины за рулем тоже были и неоднократно.

Чем не вид семейного отдыха?

И снова счастье на лицах! Эх, наверное это самый жизнерадостный мой репортаж :)

Эти внедорожные машины весьма мощны. Имеют двигатели 60-90 л.с. при очень скромном весе. Коробка передач автоматическая (вариатор). Имеются несколько режимов — пониженная, спорт, отключение полного привода. Перед выездом достаточно короткого инструктажа, чтобы разобраться с органами управления.

До поездки лица напряжены и сосредоточены. Еще бы, даже защита внушает — шлемы, ремень безопасности, каркас, боковая сетка. Мало ли!

Опытные ребята не смущаются и машут ручкой оператору :)

«Газ» в пол — и в бой!

Пусть с грязью даже на шлеме, но все равно довольные))

Олег выводит из леса очередную группу, а мы готовимся испытать все на себе...

Оказалось, что управлять техникой технически не очень сложно. Двухместный «коммандер» почти как автомобиль — две педали, руль, коробка автомат. Только руль без всякого усилителя и с блокировкой дифференциала, так что в руках он тяжел и ощутимо бьется в руках при встрече с препятствиями. 

Себя мы заснять в движении не могли, да и нескромно это :) Потому показываю как другие участники преодолевали ухабы.

В моем понимании, такие гОвна вообще ни на чем проехать нельзя. Однако, квадрики справлялись довольно легко.

Грязь нажористая, липкая и помесить ее злыми внедорожными покрышками непередаваемо приятно :)

Олег, конечно, рулил просто филигранно!

Ребята, старательно, за ним:

Хотите почувствовать как это? ВОТ ТАК!!!

Впрочем, выяснялось, что посадить на пузо квадрик можно запросто :)

Но на то он и клуб. С помощью лебедки из болота довольно легко можно вытащить любого «бегемота»

И снова на свободе!

Вернулись как раз к награждению участников и гостей, а также активистов клуба подарками и сувенирами. Салон "Газ до отказа! " поздравил всех, кто проводил зимний сезон с ними, кто отличился чем-нибудь, а также постоянных покупателей техники. Роздали подарки.

Техника в это время принимала душ из «Керхера»

Не могу не запостить «ми-ми-мишную» картинку одного из участников. Он везде ездит со своими двумя милыми Хасками. Говорят, они всегда с ним — и в снегу на снегоходе и в болоте и бездорожье на квадрике. Красавцы!

Наглядный пример того, что мероприятие это достаточно безопасное. При трезвом расчете своих сил и навыков и правильной экиперовке покатушки по бездорожью (как пассажир, конечно!) доступны даже малышам!

А вот трассу уже раскатали так сильно, что вязнуть начали прямо около базы, едва съехав с дороги.

Как будто и не мыли =)

Некоторое время спустя мы отправились в еще один тур, чтоб уж основательно познать почем фунт бездорожного лиха!
В нашей группе обнаружилась и очаровательная девушка, и семейная пара с мелким пацаненком.

Абсолютный, сплошной позитив!

Правда, условия езды значительно изменились за пару часов. Дорога, если это месиво можно так назвать, познала не один десяток колес и совсем размокла. Глубокие колеи, месиво из глины, мало твердого грунта. Пока доехали до конечного пункта застряли и пришлось нас вытаскивать лебедкой с квадрика.

Опытный товарищ не ограничился достижением конечного пункта маршрута, а взял с собой ребенка и поехал на цилинное болотце. Отжог он там просто «на все деньги» =)

Вернулись в восторге!

Обратный путь дался еще тяжелее. Наш экипаж таки слажал с выбором траектории, а потом еще и со скоростью прохождения препятствия. Видимо, сработал инстинкт, пожалели машину и подвеску.
 
Это уже потом Олег рассказал, что устроено все очень крепко и подвеска не ломается вообще. Две-три тысячи серьезного внедорожья не представляют проблемы. А уж наши покатушки по мягкому болоту и вовсе детский лепет.

В общем, встряли мы :)

Качественно!

Грязюка — просто песня! Ногу ставишь, а вытянуть уже почти невозможно, жуть.

Если бы не второй коммандер с лебедкой и помощь клуба — хрен бы мы оттуда выехали, конечно. И полный привод никакой не поможет. На этой технике даже наклейки в кабине на всех языках (кроме русского), которые гласят, что в одиночку ехать в глушь — плохая идея.

На мероприятии было объявлено о нескольких акциях. Во-первых, распродается тестовый парк снегоходов. Прекрасный шанс купить технику за недорого.
Во-вторых, летом будут организовываться длительные походы, стартующие с Титовки. На несколько дней, по немецким тылам... В общем, маршрут прорабатывается, но точно будет интересно! Можно, кстати, предложить и свой маршрут. 
Приглашают всех желающих на своей технике.

В-третьих, стартует акция. Нужно заполнить анкету в офисе продаж "Газ до отказа! " (Марата, 1), получить флажок и летом сфоткаться с техникой бренда или в интерьере дилера в другом городе. Обещают розыгрыш призов и подарков.

А пока открывается сезон тест-драйвов. Чтобы попасть на длительный тест, на день, нужно записаться в салоне, внести небольшой взнос на оплату бензина и орг. расходов — всего около 3000р., и вперед! На самом деле — это просто прекрасная тема, гораздо лучше, чем съесть суши в кабаке и запить вином. 

Интересно будет всем. Вот даже маленький драйвер постигает азы управления квадриком на детской трассе. Растет пилот.

Вот как-то так.
Расширенный список фотографий можно найти в моем альбоме на Яндексе.

А что вы думаете о таком способе отдыха? 
Как вы провели выходные?

Если вам понравилось, не забудьте нажать кнопочки внизу :)