Нижне-Туломская ГЭС, большой фоторепортаж

размещено в: Блог, Путешествия, Репортаж | Комментариев нет

Сегодня я начну цикл материалов по электроэнергетике Кольского полуострова. Новая работа дает возможности посетить места, куда не ступает нога обычного человека и заглянуть на объекты, которые скрыты от всех желающих. Начнем с самой близкой к Мурманску ГЭС, которая расположена в поселке Мурмаши.

IMG_9871.jpg

Нижне-Туломская ГЭС была построена в 1937 г. в рамках плана ГОЭЛРО в п. Мурмаши за рекордный срок 36 месяцев. Среди строителей ГЭС в основном были люди, прошедшие суровую школу Беломоро-Балтийского канала.

В постоянную эксплуатацию станция была принята 11 июля 1938 г.

С пуском Нижне-Туломской ГЭС электроэнергию получили предприятия Мурманска, прилегающие к городу районы, Кировская железная дорога, Северный флот. Проектировались и строились ЛЭП Нижняя Тулома–Лопарская–Оленья, Тулома–Полярный. В ходе строительства ГЭС решались вопросы объединения двух первенцев заполярной энергетики — Туломской и Нивской ГЭС в единую энергосистему «Колэнерго».

IMG_9672.jpg

Установленная мощность ГЭС — 56 МВт. Это машинный зал станции, здесь трудятся четыре гидроагрегата. Само помещение с виду мало напоминает производственный цех. Цветочки, чистота, много света из окон.

IMG_9684.jpg

Эти очаровахи похожи на R2D2 из звездных войн :)

IMG_9707.jpg

IMG_9714.jpg

Под ногам ощущается вибрация и слышен мерный гул. Внизу тонны воды проходят через лопатки турбины, вращаются валы, крутится ротор. Этакая огромная «динамо-машина» вырабатывающая электричество, а значит свет в наши дома.

IMG_9731.jpg

 

IMG_9722.jpg

Спустимся чуть ниже и попадем на отметку, на которой распложены шкафы с регулирующим оборудованием, маслобаки, пульты управления.

IMG_5864.jpg

Красивый пульт с тач-скрином.

IMG_5877.jpg

А рядом совершенно винтажные переключатели.

IMG_5906.jpg

Управлением и обслуживанием занимается смена всего из нескольких специалистов. Несмотря на почтенный возраст станции, все автоматизировано и компьютеризировано.

IMG_9756.jpg

Общий вид на главный щит управления.

IMG_9759.jpg

Ну а наша группа экскурсантов в белых касках направляется дальше, смотреть на нижний бьеф.

IMG_9773.jpg

IMG_9780.jpg

Перед станцией скопилось много сёмги, которая пришла на нерест в верховье Туломы. Но как ей пройти через плотину ГЭС? На этот счет тоже есть решение :)

IMG_9800.jpg

В тридцатые годы в СССР не очень-то думали о людях, а вот о рыбе подумали и соорудили рыбоход. Это сооружение, по сути — канал в обход ГЭС, которое позволяет рыбе пройти в верховья реки. Чтобы рыба не пугалась и пользовалась рыбоходом он имитирует порожистую горную реку с заводями и камнями. По пути устроены и несколько спокойных бассейном, чтобы рыба могла передохнуть. Пол рыбохода усеян искусственными неровностями, чтобы вода даже журчала «по-настоящему», как река.

Каждый год в начал лета работники станции ремонтируют стыки колодцев, «приклеивают» камни, сорванные потоком и открывают задвижку. Ну что, сёмужка, дорога готова!

Сооружение получилось уникальное, перенимать опыт приезжали специалисты из Финляндии, Норвегии и Канады.

IMG_9785.jpg

rybokhod

А мы оправляемся дальше, на самую эффектную часть — водосброс. Конец мая — это перид пика паводка на Туломе, когда весь снег растаял и река наиболее полноводна. Чтобы водохранилище не переполнялось, открывают водосброс и через него с огромной скоростью устремляется поток воды.

Так выглядят первые секунды после открытия. Тихая заводь постепенно превращается в бурлящий поток.

IMG_9827.jpg

IMG_9832.jpg

Сида воды. Силища!

IMG_9853.jpg

IMG_9876.jpg

Снимает известный промышленный фотограф Александр Попов, известный как ЖЖ-пользователь russos

IMG_9862.jpg

Лебедка, поднимающая створку водосброса.

IMG_9900.jpg

Чтобы пройти на самые интересные точки съемки, проходим через темные технические лестницы.

IMG_9911.jpg

И вот мы на мостике, всего в метре от грохочущей воды! За секунду тут проносится 450 кубических метров воды.

IMG_9920.jpg

IMG_9947.jpg

А вот наш проводник по станции :)

IMG_9971.jpg

Вдоволь насмотревшись и даже чуть промокнув от водяной пыли, выдвигаемся обратно. По водосбросу проложен технический мост. В тридцатые по нему ездили повозки и легкие машины, а сейчас тяжелые автобусы и довольно много транспорта. На такую нагрузку его не рассчитывали и проезд по нему стал небезопасен.

Сейчас проезд по мосту уже закрыт и сам водосброс уходит в длительную реконструкцию.

IMG_9978.jpg

Очень скоро я покажу другие станции и объекты «ТГК-1» в Мурманске. Не переключайте канал ;)
Кстати, внимание всем блогерам, фотографам и журналистам. Есть классный конкурс «Реальная энергетика», где можно выставить свои снимки объектов энергетики и выиграть неплохой денежный приз. Вливайтесь!

Совет: чтобы не пропустить следующий пост, подпишитесь на уведомления по e-mail!

Оставьте ответ