Парусники Крузенштерн и Седов в Мурманске

размещено в: Блог, Путешествия, Репортаж | Комментариев нет

Это лето выдалось очень «корабельным» у всего Мурманска, да и я поснимал корабли на рейде Североморска. Но тут дело особенное. С небольшой разницей по времени Мурманск посетили легендарные парусники «Седов» и «Крузенштерн». Смотрите-ка какие красавцы!

Начнем с Крузенштерна. Это судно используется как учебное в мореходном училище в Калининграде. В Мурманске, если не ошибаюсь, оно впервые.

Из-за индидента в Исландии, где парусник столкнулся с буксирами, программа визита сокращена и на борт можно попасть только 2 дня. Из-за этого выстроилась огромная очередь.

Построено в 1925—1926 годах на верфи Дж. Текленборга в Гестемюнде возле Бремерхафена (Германия), при спуске названо Падуя, в 1946 перешло по репарациям в собственность СССР и переименовано в честь известного русского мореплавателя адмирала Ивана Фёдоровича Крузенштерна.

Распространено мнение, что парусник упоминается котом Матроскиным в мультфильме «Зима в Простоквашино», но в мультфильме речь идёт, видимо, о каком-то другом судне, так как Матроскин говорит, что его бабушка плавала на пароходе «Иван Фёдорович Крузенштерн», а «Крузенштерн» – вовсе не пароход, и в его названии нет имени и отчества адмирала.

Длина по палубе -  114,5 м. Экипаж — 120 человек.

Другой герой этого поста — барк «Седов». Он настоящий «мурманчанин», т.к. принадлежит местному техническому университету. Правда, бывает он в порте приписки очень редко и последний раз его можно было увидеть пять лет назад. С тех пор он успел совершить кругосветное плавание.

На борт пускали аж 10 дней, но все время была очередь на целый час.

 

Сказать, что на борту что-то супер-интересное... Хм... Ну с фотографической точки зрения только разные детали и текстуры.

Мне гораздо больше парусник понравился «вообще» и снаружи.

Седов был построен в 1921 — как «Magdalene Vinnen II», переименованный в 1945 г. в честь прославленного русского полярного исследователя Георгия Яковлевича Седова. Является крупнейшим в мире учебным парусным судном. Длина — 117,5 м.

Бесконечные канаты завораживают конечно. Трудно представить как запомнить даже названия, не то что как с этим добром управляться.

а

А что такое «барк»? Это большое парусное судно с тремя и более прямыми мачтами и одной косой. Судно с двумя мачтами называлось бы бригантиной.

Закончить пост хочу тремя «бонусами».

Вот шикарное фото Леонида Круглова с вершины мачты «Седова»

PR20140701130633

А вот, 2 недели назад я снял для инстаграма финский парусник Suomen Joutsen — «Финский лебедь» в Турку. Там этот 80-метровый парусник стоит как музейный экспонат, очень красивый

Интересный факт: В Санкт-Петербурге на улице Турку, на месте старого русла реки Волковки в 2003 году была установлена игрушечная копия судна, на носу которой, как и на носу оригинала, изображён летящий лебедь, а на трёх мачтах поднят Национальный Финский флаг.В 2013 году, в связи с устареванием конструкции, копия была разобрана, а на её месте появился новый детский городок.

1280px-Suomen_Joutsen_(Pietarissa)

Ну и закончу пост совершенной прекрасной фотографией, сделанной сегодня Денисом Тишина. Это «Крузенштерн» и парусник «Мир» у причала Мурманского порта 24 июня 2015 года.

YSJAMVzDCUA

Классно, правда?
А теперь поделись парусником с друзьями в соц. сетях :)

Совет: чтобы не пропустить следующий пост, подпишитесь на уведомления по e-mail!

Оставьте ответ