Взлетная полоса, запах керосина, шум двигателей — это Пятый, юбилейный, авиаспоттинг в аэропорту Мурманска! В этот раз погода благоволила и были особенно приятные сюрпризы. Смотрите-ка 50 сочных фотографий железных птиц!
Первым в программе прилетов значился борт Аэрофлота из Москвы. Слегка покачиваясь на порывистом ветре красавец А-320 мягко коснулся ВПП Мурманска в положенной зоне посадки.
На пробеге можно рассмотреть красавца 2014 года выпуска во всей красе.
В этот раз на споттинг собрались около 30 человек. Кто-то в первый раз, а кто-то и уже почти ветеран.
На перроне сегодня дремлет Эмбраер чартерной авиакомпании из Гонконга — Sino Jet. Какими он судьбами в Мурманске осталось тайной. Но мир-то глобален, что только не бывает!
Следом прилетел А-320 из Санкт-Петербурга.
Округлый, узнаваемый нос от Эирбаса.
Тем временем, в небе был замечен еще один «самолет». Споттеры посчитали, что небо им сегодня благоволит и с удвоенной силой начали снимать довольно скромный трафик аэропорта Мурманск.
Аэрофлот погрузил пассажиров и направился обратно в столицу.
Привет, парни!
Погодка «миллион-на-миллион». Греясь на солнышке все вспоминают прошлый, четвертый споттинг, когда была ночь, дождь и страшный холод.
Небольшой сюрприз в виде полицейского Ми-8.
А вот и «Россия» отправилась в Питер. Вся суть споттинга в одной фотографии.
А мы перемещаемся на стоянку местных воздушных линий. Здесь уже давно скучают без полетов разные самолеты. Например, тренировочный Ан-26 с поразительно красивой мотогондолой.
Или вот такие красавцы Ан-2.
Фотографирую его в разных ракурсах и разных стилях.
Здесь же стоянка вертолетов Ми-8.
И вот такой ракурс. Красивая машина!
А вот здесь мы впервые. Это изюминка этого споттинга — нас пустили в ремонтный ангар. Здесь вертолеты проходят плановое обслуживание и ремонты. Вертолет Ми-8 Роснефти оснащен погодным радаром и оттого имеет более стильный носовой обтекатель.
Внутри кабины все тот же интерьер старой-доброй советской авиатехники.
Рядом сложены лопасти другого вертолета.
Пока ждем следующий прилет, споттеры пытаются копировать самолет и ловят встречный ветер.
"Эх, летуны! " — говорят на диспетчерской вышке и приглашают часть споттеров в гости в святая-святых аэропорта :)
Вот с такого пульта происходит управление движением воздушных судов в зоне аэропорта и на земле. У диспетчера есть связь со всеми службами воздушной гавани и с другими диспетчерами. Он видит и слышит все воздушные суда, которые есть поблизости и управляет теми, которые намерены взлететь или приземлиться в аэропорту Мурманск.
Экран управления светосигнальным оборудованием ВПП.
Локатор окружающего воздушного пространства. Метка АУЛ517 — это борт «Нордавиа», который мы ожидаем через несколько минут. Он уже заходит по схеме на посадку и через несколько минут будет на связи с нашей вышкой.
Всего через несколько минут Боинг-737 совершает посадку.
Конечно вышка — это лучшая споттерская точка! Все поле как на ладони.
Заруливает на стоянку. Кстати, самолеты устанавливают не абы-как. Стараются, ставить лайнеры против ветра, чтобы набегающий поток помогал раскручивать лопатки двигателя, а не крутил их в противоположную сторону.
Ну как не сделать фотку на вышке? :)
Борт на стоянке, двигатели выключены — подаем трап.
Ну ладно, пора спускаться с высоты диспетчеров на перрон.
Аэродромная техника так и манит! :)
Тем временем, на самолете вовсю идет подготовка к обратному вылету.
А мы получаем возможность поснимать борт на стоянке с разных сторон.
Делаем общую фотографию. Вид со стороны фотографируемых :)
Ну и фотосессии в индивидуальном порядке :) С красивым самолетом не грех и сфотографироваться!
И я туда же!
А вот и наши любимые организаторы и вдохновители всего мероприятия: Вячеслав Городецкий и Виолетта Зацепилина. Спасибо вам за очередной праздник авиации! Отличный получился #споттинг51!
Красивый самолет «Нордавиа» в родном аэропорту. Думаю, это лучшее завершение этого поста :)
Спасибо Аэропорту «Мурманск», информационному агентству «Би-порт» и мобильному оператору «Tele2» за организацию мероприятия, приглашение и памятные сувениры!
Отдельное спасибо за приглашение на вышку диспетчеров — это незабываемо!
Ну и самое большое спасибо за приз мне как споттер-ветерану :)
Раз такое дело, то считаю долгом напомнить как это было:
1) Первый споттинг в 2012 году, когда к нам прилетал Ту-154.
2) Второй споттинг в 2013 запомнился комарами и большим количеством «Нордавиа».
3) Третий споттинг, 30 мая 2014 года был фантастическим: утреннее солнце, разнообразие техники и съемки «статики».
4) Четвертый споттинг в 2015 году был ночным, дождливым и жутко холодным :)
Летайте самолетами, друзья!
One Response
Alvaness
Отличные фотографии, прекрасный и последовательный отчёт. Теперь мне есть что показать мужу на его просьбу рассказать «что было». Я-то, от избытка эмоций, кроме как «ну это, ну ващще» ничего так ему в первый день и не сказала :)
И на АНы на твоих фото я другими глазами прям посмотрела :)
Ответить