И снова я на благословенной земле Украины. Чтоб вы не думали, для меня это место не чужое, здесь я вырос, тут мой второй дом. Так что я наблюдаю как обстоят дела уже много лет. В этот раз было особенно интересно, все-таки Евро-2012 прошло. Что же поменялось?
Украина встретила прямо на границе.
Путь из Варшавы в Николаев пролегал через погранпереход Хельм-Ковель. Впервые мы оказались в этом месте. Подъехали к очереди на польской границе уже после полуночи. План был таков: по-быстрому пройти границу и уже расположиться на ночлег в Ковеле или где-то еще.
— Куда едет пан? — спросил на смеси славянских языков выбежавший из будки навстречу мне польский пограничник.
Кстати, давно для себя решил, что среди славян русский язык гораздо более эффективен, чем английский. Еще более уместный — украинский. В русском как-то много заимствований непонятно откуда, а вот украинский кажется мне более славянским. По крайней мере, поляки, словаки и чехи понимали меня на украинском фактически без единой проблемы.
Несколько формальных фраз-вопросов, быстро утрясли документы и даже проставили печати на чеках дьюти-фри. На все ушло минут 20, не более. Через пару сотен метров дорога взошла на мост, через границу-реку и оформилась в две очереди: слева легковые, справа фуры.
И тут началось непонятное. Правый ряд, с грузовиками, вполне себе двигался, а вот левый перемещался от силы на 2 машины в полчаса. Учитывая глубокую ночь, опустившийся туман и навалившуюся усталость — все это попахивало совершенным сюрреализмом.
"Что они там делают?! " — думаю, не один я задавался вопросом. Периодически в очереди кто-то засыпал. Ну, конечно, никаких удобств вокруг не было, даже в кусты не махнуть — потому что дело происходит на мосту через реку.
Начало светать. Два километра приграничной территории занял у нас 4.5 часа! Под конец все даже обернулось скандалом, вплоть до мордобоя, когда ошалевшие от ожидания граждане (разные, поляки тоже) начали вставать в очередь грузовиков и потом щемиться в легковую очередь.
Наконец, бравый украинский пограничник запустил нас в числе 6 машин под навес КПП. Казалось бы, ура.
«Откройте багажник, что везете, куда едете» — привычная пограничная мантра. Правда, почему-то, это проделали с нами 2 или 3 раза разные «хлопцы». В первом окошке поставили штамп и отправили в соседнее — «мытню». Я был 4 в очереди, но за все время, что нас проверяли, в «таможенном» окне ничего не сдвинулось.
Там сидела жабовидная тетка с химической завивкой и время от времени тыкала пальцами в клавиатуру.
— "Да что она там делает?! Она убогая? У вас что, нет на таможне не больных людей? Сколько можно?! " — это стала уже в голос возмущаться пожилая дама, едущая из Германии на Родину.
— "Я 4 раза в год езжу через границу, но впервые вижу, чтобы такое происходило! "
Эмоции, впрочем, не произвели ровно никакого эффекта на «жабу». Она просто (неспеша) вышла из будки и отправилась в будку напротив, и там стала заниматься тем же самым.
Ничего не двигалось уже без 15 минут час.
«Я еду из Франции. Я все время езжу в Европу, занимаюсь коммерческими перевозками, но такого бардака, как в нашей стране еще не видел» — это меланхолично заметил усатый мужик лет сорока. Затем он глубоко затянулся, выдержал паузу и заметил:
— "А, впрочем, какая это страна. Это — Гондурас. "
И точнее сказать про ситуацию было, видимо, нельзя.
Первые лучи солнца уже начали прореживать клубы тумана, выключились фонари.
На место пограничной феи пришел мужик начальственного вида, но без особых званий и полномочий, впрочем. Он достойно принял эстафету таможенного мастерства и стал мучить вторую жертву.
... "Если так, сейчас будете все декларировать! Что-то много у вас там всего... " — на глаз произвел он оценку имущества особо возмущающегося украинца, с флагом «евро-2012» под лобовым стеклом.
— "Что?! ДА у меня там 2 подушки и одеяло, спать на вашей ***ной таможне! Мы 10 часов уже ждем!!! А хочешь я еще свои трусы и лифчик задекларирую?! "
— "Кстати, вас вообще нет... Всмысле, ваш автомобиль... его нет. " — Пограничник неуклюже развернул монитор к амбразуре окошка. Эта его фраза вызвала уже просто смех в голос у всех людей, которые уже час стоят перед окошком. — "Смотрите, вот я вбиваю ваш госномер — мне пишет — не найдено. Не выезжали вы из страны.
— "Что?! Да мы 4 года ездим! Неделю назад выезжали. За 4 года ни мы не менялись, ни автомобиль, ни регистрация! "
— «Понимаю, но вот здесь в базе написано, что буква в вашем номере другая»...
В этот момент, вернулась неприятная таможенная нимфа и стала проводить рокировку кабинками с мужиком. Чем кончилось дело я не знаю, но возник уже масштабный народный протест и откуда-то возник третий таможенник, который пустил в дело 3 окошко, куда нас и позвал.
Я уже умолчу, что сходу он стал обращаться ко мне на «ты» и весьма перенебрежительным тоном. НИЧЕГО не произошло в ходе проверки, он что-то вбил в базу и фактически швырнул мне паспорта в окошко, разве что "на! " не добавил.
Таким образом, мы узнали, что тут происходило всю ночь. Украинские пограничники и таможенники показывали класс и уровень, достойный Олимпиады. Я не знаю другого такого места, где так умело создают очередь на ровном месте. Всего каких-то 6 часов и мы преодолели границу «самостийной» Украины. Или, все-таки, Гондураса?
Приключения, впрочем, на этом не закончились и этим туманным утром нам было суждено вкусить еще и общения с украинским ГАИ.
Случилось все тотчас же после границы. Я видел знак 90, потом видел 70, потом увидел бегущего из тумана наперерез гаишника, который поведал, что там где то был (был ли?) еще и знак «50».
Подивившись мои правам нового образца, он повел меня показывать «кино» на своем «Визир»е. На экране серебристая Шкода, другие автомобили на заднем плане, и скорость с незначительным превышением.
— "Это точно скорость этого автомобиля? "
— "Конечно, ваша! "
— «Моя? А точно я? Покажите номер-то»
— "Ну а чья?! Других-то тут не было! " — как-то забеспокоился гаишник, но даже после настоятельной просьба и аргументов, что серебристых машин много, номерной знак так и не показал. — "Кстати, данные сразу на границу пошли, прямо из прибора. Все зафиксировано! " — начал рассказывать сказки доблестный работник украинского ГАИ.
— "Ладно, дальше что? "
— "Ну нарушили, будем протокольчик составлять... " — подвешенная пауза — «Выписывать штраф надо»
— "Ну давайте. "
— "Поедете штраф платить в Любомль... Знаете где это? "
— «Нет»
Далее последовал подробный маршрут, примерно из 20 пунктов, едва ли не включающий паромную переправу и перехождение вброд.
— "Кстати, банк вот еще закрыт... Доберетесь туда, придется еще часик подождать... Время у вас есть? Не спешите? " — гнул свою линию работник полосатой палки.
— "Да вы знаете, не спешу. После вашей границы времени у меня — завались! Уже везде опаздал! "
— "Гм... Ну езжайте тогда... в банк. "
— "А как я поеду без документов? "
— "И вправду... Ну держите вот. Езжайте. Обязательно привезите мне сюда квитанцию. Счастливого! "
Так, не выписав ни протокола, ни квитанцию, даже не сказав сумму «штрафа» и отдав все документы он меня и отпустил.
Что хотел — понятно. Почему — так? А потому что по украинским законам иностранца за несерьезные нарушения привлечь практически нельзя. Ну посылайте мне в Мурманск ваш протокол, оплачу. Не слышал таких случаев, чтобы что-то куда-то слали. И он это знает, и я. Вот и ломают комедию, пугая мифическими базами, которые не позволят мне выехать. О такой базе говорят уже много лет, только вот договориться гаишникам с таможенниками и что-то такое сделать, видимо, не судьба никогда.
То же самое было и в прошлом году. Видно они рассчитывают, что «москаль» придет в банк и честно будет совать кассиру какую-то неизвестную сумму денег и пытаться оплатить штраф даже без реквизитов, просто «на деревню дедушке».
Вот так нас встретила Украина.
Потом было все обычно — посредственные дороги (но не такие ужасные, как о них говорят, трассы еще ничего так), ненавязчивый сервис в придорожных мотелях.
В этом году в стране нешуточный разлад по поводу закона о языках. Николаевщина целиком на стороне этого закона и весь город увешан плакатами о необходимости русского языка.
На выезде история с границей повторилась. Украинскую часть мы стояли 4.5 часа, непонятно почему, т.к даже багажника не открывали. Пишут, что в этот году «такса» за ускоренное прохождение границы — 2000р, для россиян в Харькове — 5000р. Мы не платили ничего, просто потеряли снова всю ночь.
Белорусская часть была пройдена за 20 минут, из машины выходить не пришлось, все как в Европе — сотрудник сам подходит к машине и сам приносит документы. Я уже писал, что Белоруссия очень близка к цивилизации — так он и есть.
В общем, этот «гондурас» мне надоел, теперь я не знаю, решу ли я ехать снова машиной в эту страну. С таким отношением... нет желания.
P.S Этот пост пишу вам с борта самолета «Мурманск-Москва», а.к «Нордавиа». Получился он высоким и длинным, как мой полет :) Уже объявили снижение, надо прятать ноут. Следите за обновлениями этого блога, новый сезон принесет много-иного интересных рассказов, наблюдений и фотографий.
Кстати, не забывайте твиттер, где информация самая свежая, факты самые горячие, а эмоции в прямом эфире :)
