Вот так день приключился! Столько всего, что я решил описать свой день путешествия в прямом эфире, практически.
Утро началось как обычно — проснулся и не выспался. Но в этот раз была изюминка — утром я ВНЕЗАПНО понял, что обсчитался в прикидках и через три часа у меня чек-аут в Амстердаме и надо выметаться из номера. А я экскурсий напланировал... Пришлось срочно все менять.
Выдвигаемся на главный городской рынок (он тоже достопримечательность), потому что даже магнитики еще не куплены! Оттуда двигаемся на плавучий рынок цветов. Потом срочно на фабрику алмазов, где для нас персонально проводят экскурсию на русском языке. Это было действительно круто, показали как камни огранивают, дали много теории, показали коллекцию камней и дали в руках подержать бриллианты в несколько карат и посмотреть на них в специальную лупу. Поразитительное зрелище и прекрасная экскурсия! Когда-нибудь напишу подробно об этом.
Потом срочно смотреть мост «Дракон».Пришлось его немного поискать, потому что даже Лонли Планет о нем не знает. Нашли, сфоткали. Красивый!
Потом в магазин, готовимся к отъезду... но куда? Домой? Было решено, что «гулять так гулять» и мы направились на юг, в Бельгию.
По пути сделали крюк и заехали в пригород Роттердама, чтобы посмотреть на деревню с полусотней классических голландских мельниц — тоже охраняемый ЮНЕСКО объект. Поскольку выехали мы уже перед закатом, то туда попали перед темнотой. нО успели увидеть.
Кстати, дороги в Нидерландах и Бельгии превосходные. По-моему, так еще лучше, чем известные немецкие автобаны. Одно то, что все магистрали освещены в темное время — это уже многое стоит.
Тут начались приключения. Впереди сверкали молнии, небо сияло, цепи разрядов были секунд по пять в небе. Жутко. Амы ехали прямо туда. Небеса разверзлись на окружной Антверпена.Начался такой ливень, какой я не видел никогда, ни у нас, ни в Азии, нигде. Сказать, что «дворники не справлялись» — это ничего. Помимо стены воды (не метафора!) еще и ветер. Так что хотелось прицепить дворники еще и к боковым окнам, ощущение будто ты на автоматической мойке и вокруг машины орудуют щетки. НИЧЕГО НЕ ВИДНО! В общем, натерпелся я там :)
При мы умудрялись ехать около 60 кмч, потому что разметку все-таки видно под слоем воды (она как-то светится что-ли...), знаки и границы видны, освещение есть. По приборам, но по автостраде можно :) Удивительные дороги!
На въезде в Брюссель такие развязки, что я просто не понимал куда ехать, хотя навигатор и пытался мне показывать. Шестиполосная (!!!) автострада разделяется на 8 съездов по 2-3 полосы каждая. И расходится на хрен знает сколько уровней по вертикали. И навигатор такой "держитесь левее на развязке, потом сразу правее и резкий поворот направо на дорогу с круговым движением, пятый съезд. " ЧТО?! А-а-а-а... В общем, продолбав пару поворотов и изучив все закоулки развязок в проливной дождь я плюнул и съехал наугад в город.
Легче не стало. Попал на круговой перекресток с тремя полосами въезда. Конечно чуть не получил в бочину от местного и удостоенный недовольным гудком, начал крутиться по улочкам ночного Брюсселя.
В общем, сейчас я вам пишу из номера отеля в Брюсселе, прямо за окнами здание Европарламента. Час ночи. Вот такой выдался денек :)